ПЕРЕДВИЖНОЕ ВЕТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО КОМБИНИРОВАННОГО ТИПА

Изобретение относится к области ветроэнергетики и может быть использовано для снабжения элек-троэнергией индивидуальных потребителей, предприятий, садов, пастбищ и других хозяй-ственных объектов.
Устройство состоит из автомобиля, на плат-форме которого установлено ветроэнергетическое устройство, закрепленное к переднему борту. На крыше автомобиля установлена фотоэлектрическая система, работающая комбинированно и автономно, в кузове установлен блок командного управления.

Изобретение относится к области ветроэнергетики и может быть использовано для снабжения электроэнергией индивидуальных потребителей, предприятий, садов, пастбищ и других хозяйственных объектов.
В мировой практике известны различные конструкции ветроагрегатов и установок, предназначенных для получения механической энергии (вращательное движение), электрической энергии и тепловой энергии.
Аналогов заявляемого изобретения не выявлено.
Цель изобретения создание конструкции передвижного комбинированного энергетического устройства, использующего энергию ветра и солнца, повышение универсальности устройства.
Предлагаемое устройство является передвижным и использует как ветряную, так и солнечную энергию.
На чертеже изображен общий вид заявленного устройства.
Заявленное устройство состоит из следующих конструкционных элементов: на платформе автомобиля 1 (ГАЗ, Газель, УАЗ-452) установлено ветроэнергетическое устройство 2 (ВЭУ), закреп-ленное к переднему борту, на крышу автомобиля 1 установлена фотоэлектрическая система 3 (ФЭС), работающая комбинированно и автономно, в ку-зове установлен блок командного управления 4 (БКУ).
Ветроэнергетическое устройство 2 (ВЭУ) вы-двигается вверх при помощи стержня с реечным механизмом, на верхнем конце которого установлен генератор (на чертеже не показаны).
Устройство работает как автономно, так и в следующей последовательности.
По приезду на место назначения автомобиль устанавливается на достаточно ровном и открытом месте таким образом, чтобы на ФЭС было лучшее попадание солнечных лучей, ВЭУ стояло на пути к ветру и не имело помех. При необходимости ФЭС можно поворачивать вокруг горизонтальной оси и корректировать угол наклона. Сигналы от ФЭС поступают в (БКУ).
ВЭУ выдвигается реечным механизмом над крышей автомашины и устанавливается по направлению ветра. Ветровое колесо, набирая обороты, вращает вал генератора и вырабатывается электрический ток, который подается также в БКУ.
Блок командного управления 4 преобразует поступающие энергии в стандартный электрический ток однофазного вида напряжением 220В и частотой 50 Гц.
Заявляемое устройство может найти широкое применение во всех децентрализованных прием-никах электрической энергии: в горных селениях для освещения, для выполнения сельхоз работ в садах и обеспечения электрической энергией в личных хозяйствах, пастбищах и других хозяйственных объектах.
Эффективность предлагаемого комбинированного устройства складывается из следующих факторов:
- повышение универсальности устройства;
- возможность автономной работы каждого энергетического устройства позволяет обеспечивать потребителей энергией, даже при отсутствии ветра или солнца;
- передвижная энергетическая установка может быть доставлена в самые труднодоступные места, где требуется электроэнергия хотя бы минимального количества.