СПЛАВ НА ОСНОВЕ АЛЮМИНИЯ

Изобретение относится к области разработки сплавов на основе алюминия, предназначенных для изготовления контактов скольжения работа-ющих в условиях граничного трения.
Цель изобретения - повышение срока службы сплавов, работающих в условиях граничного трения.
Цель достигается - путём улучшения корро-зионной стойкости, повышения твёрдости и других механических свойств, тем самым износостойкости антифрикционного сплава на основе алюминия содержащего магния 0,5 - 1,5%, медь 1,0 - 2,5 %, кремния 1,0-2,0%, титана 0,05 -0,2%, марганца 0,2 - 1,0%, никеля 0,5 -2,2%, сурьмы 0,2 -3,0%, желе-зо 0,5- 3,5%. Испытания показали, что в резуль-тате легирования упомянутыми металлами экс-плуатационные характеристики токосъемных вставок в 1,5 раза превышает существующих аналогов.

Изобретение относится к области изыскания и разработки антифрикционных сплавов на основе алюминия, предназначенных для изготовления контактов скольжения, работающих в условиях граничного трения. Известен сплав на основе алюминия, содержащий, %
Магний 0,1 - 4,9
Медь 0,5 - 8,0
Кремний 0,1 - 4,9
Титан 0,05 - 0,5
Марганец 0,5 - 5,0
Алюминий - остальное {1}
Прототипом является сплав на основе алюми-ния, следующего состава, %
Магний 0,1 - 4,9
Медь 0,5 - 8,0
Кремний 0,1 - 4,9
Титан 0,05 - 0,5
Марганец 0,5 - 5,0
Олово 5,0 - 5,5
Алюминий остальное {2}
Однако, в результате долгосрочного исполь-зования большинство деталей из известного спла-ва изнашиваются, это может привести к локально-му сплавлению и пережогам, возникающих при коротких замыканиях штангами, износу контакт-ного провода и т.д. К тому же предпочтительнее иметь перспективный материал в этой области, то есть антифрикционные сплавы на основе алюми-ния.
Целью, изобретения является улучшение кор-розионной стойкости, повышение твердости и других механических свойств, тем самым износо-стойкости антифрикционного сплава на основе алюминия.
Для достижения данной целы, в сплав на ос-нове алюминия, содержащий магний, медь, крем-ний, титан, марганец дополнительно вводят ни-кель, сурьмы и железо, при следующем соотноше-нии компонентов, мас.%
Магний 0,5 - 1,5
Медь 1,0 - 2,5
Кремний 1,0 - 2,0
Титан 0,05 - 0,2
Марганец 0,2 - 1,0
Никель 0,5 - 2,2
Сурьма 0,2 - 3,0
Железо 0,5- 3,5
Алюминий остальное
Химический состав исследуемых сплавов приведены в таблице, из которой видно, что заяв-ленные сплавы отличаются более положительны-ми значениями потенциала коррозии, что свиде-тельствует об улучшении коррозионной стойко-сти сплавов и других свойств.
Образцы сплавов для испытания получают в шахт-ной печи марки СШОЛ из алюминия марки А5. Из полученных сплавов в графитовой форме отли-вают цилиндрические стержни длинной 100-120мм и диаметром 8-10мм.





Суть изобретения заключается в разработке антифрикционного сплава на основе алюминия с добавками магния, меди, кремния, титана, мар-ганца, дополнительно легированного никелем, сурьмой и железо.
Преимуществом заявляемого состава явля-ется его высокая коррозионная стойкость, повы-шенная твердость образцов, что характеризует его износостойкость. Из предложенного сплава были отлиты экспериментальный вариант токо-съемных вставок и отправлен для испытания на предмет долгосрочности использования в трол-лейбусном управлении города Душанбе. Резуль-таты испытания показали, что эксплуатационные характеристики токосъемных вставок в 1,5 раза выше существующих аналогов.

1. А.С.СССР № 451772 от 30.11.1974 г.
2. А.С.СССР № 456025 от 05.01.1975 г.